การแทรกแซงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน

หากไม่มีการตรวจสอบผลการศึกษาจากการจำลองสถานการณ์อาจไม่สามารถแปลเป็นถนนจริงได้และอาจส่งผลให้เงินทุนจำนวน จำกัด ถูกทำลายไปจากการแทรกแซงที่ไม่ได้ผลหรือแย่ลงกว่าในการแทรกแซงที่เพิ่มความเสี่ยงบนท้องถนน การทำซ้ำและการขยายการศึกษาการจำลองการขับขี่ก่อนหน้านี้เป็นพื้นฐานสำหรับการเสริมสร้างองค์ความรู้เกี่ยวกับความถูกต้องและข้อจำกัด

ของการจำลองการขับขี่และเพื่อพัฒนามาตรการด้านความปลอดภัยทางถนนที่มีประสิทธิภาพการศึกษาครั้งนี้มีส่วนร่วมในวิสัยทัศน์นั้น ทางแยกระดับทางรถไฟ การศึกษาการจำลองแบบที่ผ่านการตรวจสอบแล้วสามารถเปิดเผยอันตรายที่นักออกแบบสามารถแนะนำการแทรกแซงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนได้ “ช่วงของปัญหาเกี่ยวกับพฤติกรรมของผู้ขับขี่สามารถประเมินได้โดยใช้ตัวจำลองสถานการณ์ตั้งแต่ข้อผิดพลาดจนถึงการละเมิดที่แท้จริง