คาวาซากิ Teryx KRX 1000 ในปี 2020 พร้อมแล้วสำหรับหิน

ฮอนด้ากำลังแข่งในเซ็กเมนต์ด้านกีฬาด้วย Talon 1000X Gary Gastelu บรรณาธิการข่าวฟ็อกซ์เปิดตัวยานยนต์ชนสิ่งสกปรกเพื่อดูว่ามันจัดการกับสิ่งที่หยาบ

คาวาซากิกำลังแข่งแบบตัวต่อตัวกับตัวต่อตัว

2020 Teryx KRX 1000 เป็นรุ่นประสิทธิภาพสูงสุดของแบรนด์ $ 20,495 สองที่นั่งนั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์คู่ขนาน 999 ซีซีที่มีแรงบิด 76.7 ปอนด์ต่อฟุตซึ่งตรงกับ CVT อัตโนมัติที่ติดตั้งมาตรวัดอุณหภูมิเพื่อช่วยให้ ผู้ขับขี่ ไม่ให้เข็มขัดร้อนเกินไปซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่พบได้บ่อยในประเภทนี้ ของการส่ง

KRX 1000 ถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ โครงเหล็กท่อที่มีการป้องกันแบบโรลโอเวอร์ในตัวและสามารถทำงานในไดรฟ์สองล้อหรือขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมโหมดขับเคลื่อนที่เลือกได้ซึ่งปรับให้เหมาะสมสำหรับการวิ่งความเร็วสูงและการคลานหิน

มันมีระยะห่างจากพื้น 14 นิ้วและขี่บนช่วงล่างที่มีการปรับแรงกระแทก Fox 2.5 Podium LSC และให้การเดินทาง 19 นิ้วขึ้นด้านหน้าและ 21 นิ้วที่ด้านหลัง ยางสามสิบนิ้วนั้นมาพร้อมกับล้อล็อคขนาด 15 นิ้วและพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังสามารถใส่อะไหล่ขนาด 32 นิ้วหรือเกียร์ได้สูงสุด 351 ปอนด์

มีอุปกรณ์เสริมให้เลือกมากมายรวมถึงแพ็คเกจ“ ฉันต้องการทุกอย่าง” ราคา $ 8,888.95 และมาพร้อมกับแถบแสงเครื่องกว้านห้องโดยสารที่ปิดมิดชิดและสไลเดอร์ป้องกันหิน

หนังสือสั่งซื้อสำหรับ KRX 1000 เปิดแล้วและจะมีการกดปุ่มดีลเลอร์ในไม่ช้าซึ่งจะทำการแข่งขันกับ Honda Talon 1000, Yamaha YXZ, Polaris RZR และ Can-Am Maverick X3 ผู้เล่นตัวจริงที่รวดเร็วกว่านี้ ส่วนที่เติบโต